日产轩逸缺点多吗?它有什么缺点?
1、车漆薄 一直起来 ，德系车给普通大众的印象就是结实耐撞 ，然而日系车给人的印象就是车轻皮薄，日产轩逸当然也不能逃脱 ，车皮的确偏薄一些 ，同时车漆也比较薄，感觉比较容易刮花漆面 ，有一位车主表示 ，有一次开出去，不小心发生了一点小摩擦，别人的车子毫发无损 ，自己的车子车漆就被蹭掉了一些 。
2 、动力表现较弱轩逸搭载的6L自然吸气发动机（135马力）在市区代步尚可 ，但高速超车或爬坡时动力储备不足，加速响应较慢 。尤其是满载或遇到大货车时 ，需提前预判超车时机（部分车主反映时速80-120公里后动力疲软）。这一问题是多代车型的共性 ，主要针对追求驾驶激情的用户 。
3 、日产轩逸作为紧凑型家轿销量冠军，虽以省油、耐用 、舒适性著称 ，但车主实际使用中反馈的隔音不足 、悬挂偏硬、动力平顺性局限及部分批次变速箱隐患四大缺点 ，直接影响驾驶体验 。
4 、日产轩逸有动力储备不足 、隔音效果差、内饰用料廉价和配置水平偏低四个缺点。动力储备不足：轩逸全系搭载6L自然吸气发动机，功率在122 - 135Ps之间 。在高速超车或满载的情况下 ，需要深踩油门 ，并且有时还得关闭空调，动力响应也比较迟缓 ，驾驶乐趣较低 。所以 ，它不太适合对加速性能有要求的用户。
5、从缺点来看，其一，动力表现不足是较为突出的问题。轩逸经典版搭载的发动机在加速和超车时动力输出较弱 ，驾驶者需提前预留更多时间和空间完成操作 ，这不仅影响驾驶乐趣，在紧急超车等场景下还可能增加安全隐患 。
6 、日产轩逸车主必知的4大缺点为CVT变速箱动力响应慢 、底盘质感不足、隔音效果差 、车机系统老旧 。CVT变速箱动力响应慢：日产轩逸搭载的CVT变速箱在动力传递上存在一定延迟。
2020款日产轩逸的缺点是什么
1 、变速器顿挫异响：这是伴随日产轩逸多年的通病 ，有车主称“40速以下顿挫厉害 ，都挫到半小时了，一般人哪里能受得了 ” ，严重影响驾驶感受 。其他投诉问题：从某第三方汽车品质评价平台11月投诉榜最新数据来看 ，日产轩逸还涉及变速器异响、无法加速 、车身生锈及空调问题等，且这几类问题涉及到2016 - 2021款的多款车型 。
2 、020款日产轩逸的缺点是：车身漆太软 ，车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕 。
3、不过 ，2020款轩逸悦享版也可能存在一些不足之处：动力表现相对保守：虽然文中未提及动力相关信息，但轩逸系列车型以往在动力方面多以平顺 、省油为主要特点 ，对于追求强劲动力和激情驾驶体验的消费者来说 ，可能无法满足他们的需求 。
4 、大量轩逸车主反馈变速箱存在异响、顿挫问题，且问题并非个例。例如有车友的轩逸在低速行驶时，不仅变速箱顿挫 ，还有哨音传出 。投诉平台显示 ，2021年轩逸投诉量位列全部车型第5，投诉问题主要集中在变速器异响 、顿挫 ，发动机漏油 、异响 ，车身附件及电器等方面 。
5、说起日产轩逸大家几乎都不会陌生，作为长期以来的紧凑级车型销量冠军 ，日产轩逸几乎被人冠上了家轿王的称号 ，一直以来它给人的印象就是皮实耐开、油耗低 、座椅舒适度高，这些几乎都符合国人的用车要求 ，自然销量高也是水到渠成的事情了。
贷款入手2020款日产轩逸,4000公里后,车主:减震效果不是太好!
还有就是走一些洼地的时候减震效果不是太好 。油耗方面 ，目前我的这款车磨合的还算可以，就算平常在市区里行走 ，大概百公里也就6个油左右 。保养方面 ，我们的这款车目前已经4000多公里了，3000多公里的时候在4S店做的免费首保，当时给换了机油和机油滤清器。
日产轩逸被车主吐槽隔音效果差 ，具体表现为有车主在车内紧闭车窗开空调休息时 ，竟能听到隔壁车位车辆产生的震动声音，这一特殊且鲜活的例子体现了轩逸隔音不佳的问题 ，且其他车友也在群内附和了这一点。
在隔音效果方面 ，轩逸的表现略显一般 。特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显 。此外 ，有些车主还反映 ，在行驶过程中会传来明显的震动和异响。不过，在减震性能方面 ，轩逸还是得到了车主们的一致好评 。即使在不太好的路况下行驶 ，车辆的减震效果依然能够保持在一个较为舒适的水平 。
020款日产轩逸的缺点是：车身漆太软，车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕 。
而且这套动力总成能够带来优秀的油耗表现 ，百公里综合油耗在6L左右 ，相信单纯这一点就足够讨好国人的欢心了 。
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