雅马哈又一款国产125踏板公布,外观呆萌跟巧格i同平台
雅马哈的国产踏板中是哪款125cc车型5款车型基本从巧格i到巡鹰125基本上算是涵盖了所有细分定位 。但是这台125cc风冷发动机貌似还不满足最近工信部公布了雅马哈的一款新的125cc踏板车 ，从外观上来看这款车更像是为女性用户日常代步设计的 。
雅马哈2025年踏板125摩托车中 ，新款巧格i和未明确命名的高端125车型是重点推荐对象。新款巧格i侧重实用通勤，高端125车型主打储物与舒适性升级，消费者可按预算和功能需求来选。
雅马哈125踏板没有绝对的“最好”款 ，关键取决于使用需求 ，以下是不同需求下的推荐：省钱代步若追求经济实惠的代步工具，巧格i125是不错的选择 。其起步价7680元 ，加满油能跑200多公里 ，百公里油耗8升左右，燃油经济性高 。
2020款本田SH125i,全新车架和发动机,配ABS和TC系统,油耗2.2升
1 、动力系统 ，本田SH125i搭载的是一台全新的单缸水冷四气门发动机（ESP+引擎）。其中 ，实际排量为125cc，最大功率为2kw/8250rpm（最大马力为15匹） ，峰值扭矩为14N.m/6500rpm ，官方宣称百公里油耗在3升 。车身参数部分，坐高不变仍为799mm ，轴距增加了13mm ，整备质量为135kg 。
2 、PCX160：搭载159cc单缸水冷ESP发动机，采用4气门结构，最大功率约18kW（16PS）/8500rpm ，配备怠速启停和ACG静音启动技术。 PCX125（ESP版本）：124cc ESP发动机 ，强调低油耗与平顺动力输出 。SH系列 SH125i/SH150i：欧洲市场车型，125cc/150cc ESP发动机 ，标配智能钥匙系统及ABS 。
3、发动机升级：采用本田全新的eSP125发动机 ，排量仍为124cc。引入可变涡流进气技术，根据发动机转速和负荷自动调整进气路径 ，实现最优燃烧效率 。最大功率从6kW提升至7kW ，最大扭矩从87N·m提升至10N·m 。最高车速提升5%，油耗降低6% ，百公里综合油耗为9L。配备ACG静音启动系统和I-stop怠速启停功能 。
除了UHR150,豪爵还有一款150平踏板,售价不超过1万元
豪爵除了UHR150外 ，还有一款售价不超过1万元的150平踏板，即VR 150 E 。VR 150 E是豪爵推出的一款低调的150踏板车 ，不过其外观与125踏板相似 ，采用平踏板设计。目前在售的VR 150 E为2019款，分为运动版和标准版，售价分别为9380元和9580元 ，均不超过1万元。
用户群体差异：定位互补 ，避免直接竞争类型不同：维多利亚150和豪爵UHR150虽然同为150踏板车，但定位和风格差异明显 。维多利亚150主打复古平踏板市场 ，而豪爵UHR150更偏向于实用型踏板车 ，两者用户群体重叠较少，避免了直接竞争 。
豪爵UHR150作为国内销量领先的车型 ，UHR150搭载双通道ABS+TCS牵引力控制系统 ，安全性配置全面。其水冷发动机可输出6kW最大功率，配合3-5L/100km的油耗表现 ，适合城市通勤及短途旅行 。车身设计注重稳定性 ，新手骑行友好，价格区间为1万至5万元 。
万元以下：豪爵UHR150搭载150cc水冷发动机 ，最大功率6kW ，扭矩12Nm，动力表现优于同级风冷机型。配置方面，标配博世双通道ABS（防抱死系统）和无钥匙启动 ，提升安全性与便利性 。
在150cc踏板摩托车中 ，以下几款车型以性价比著称，适合日常通勤和中短途骑行 ，结合性能、配置和价格进行推荐： 豪爵UHR150价格区间：约7万-9万元 亮点：搭载150cc水冷发动机 ，动力平顺且油耗低（约5L/100km） 。 配备ABS防抱死系统+TCS牵引力控制（高配版），安全性高。
价格区间：符合一万多元的预算范围 ，性价比在大排量踏板车中较为突出 。二手豪爵UHR150踏板车虽排量为150cc ，但因其市场反馈良好，可作为预算内性价比的补充选项：可靠性：实测4000公里无大修记录 ，说明发动机耐久性较强 ，适合日常通勤或短途旅行 。
本田踏板PCX150到手了,这也算本田神车么?有几点必须说说了
1 、本田这款PCX150踏板，也算是神车了 ，当初上市前很多的车友预测在19800元—22800元之间 ，没想到上市后价格一路飙升至26990元，但是喜欢本田的粉丝该买还是要买的。
2 、本田诞生了无数经典的车型同时也成就了一次次的摩托车进化革命，如果在踏板中拿出一辆车作为本田精神的代表作 ，那么显然PCX是可以胜任的 。选择PCX一定不是为了性价比 ，而是为了价值观，好比背LV不是为了装纸巾 ，戴IWC不是为了看时间 ，那么骑一辆PCX也不是单纯为了买菜接娃 。
3、PCX160依然配备了SMART Key无钥匙启动系统，可打开和关闭点火开关 ，锁定/解锁手柄锁以及解锁座椅和加油口盖。虽然新的PCX160车架和发动机都经过重新设计 ，同时还配备了牵引力控制系统，但是价格却没有贵多少。如果本田PCX160明年能够进入国内取代现有的PCX150 ，那将会对目前的对手造成一定的压力 。
4 、第九位来头不小 ，它就是畅销全球的踏板神车PCX150 。以CKD形式在国内上市后，圆了车友多年的梦想。当然 ，为梦想付出的代价也不小 ，26990元还没ABS是许多车友不能理解和接受的 。但随着路上见到PCX150越来越多，只能用真香和真爱来形容吧 。
5 、推荐车型UY125是国民神车，保值率高；锋彩150动力平稳 ，适合中短途。在城市短途代步、钻巷子买菜场景中表现出色 ，车身轻巧灵活，维修成本低 。但铃木高端配置少 ，如ABS多为高配专属 ，高速行驶稳定性略逊于本田 。
1万以内的踏板还怎么选择
1 、025年1万元左右踏板摩托车推荐及选购指南： 结合2025年市场主流车型，1万元预算可优先考虑QJMOTOR鸿125 ABS版（促销价8999元） 、五羊本田NWX125顶配版（11490元）、铃木UY125（9980元） ，需根据使用场景（通勤/摩旅） 、配置需求（安全/智能）和预算浮动选择 ，核心关注安全配置 、动力油耗及储物实用性。
2、在选择1万以内的踏板摩托车时，需要综合考虑车辆的性能 、价格 、品牌口碑以及个人需求 。以下是一些具体的建议：明确预算和需求 预算：首先确定自己的预算范围 ，1万以内的选择相对较多 ，但不同价格区间的车型在配置和品质上会有所差异 。
3、万块钱的踏板选择可参考以下几款热门车型，它们各有特点 ，可根据自身需求挑选：钛极未界150：劲隆摩托推出的这款车售价9980元 ，在1万元以内踏板车型中，颜值较高且配置丰富。对于注重车辆外观和配置丰富度的消费者来说，是一个不错的选择 。豪爵AFR125S：整车做工及品质在国内摩托车领域得到广泛认可 。
4、若注重都市通勤性价比 ，优先选天鹰TS150或布雷斯通蓝卡150；若偏好复古设计或舒适配置 ，布雷斯通漫卡更合适；若需轻度越野能力，可考虑极宙ADV 150。市场背景：250踏板降价（如无极SR250GT 、钱江鸿250）对150踏板市场冲击有限 ，因两者用车场景差异显著。
5 、五羊 - 本田喜悦100 价格：整体价格处于1万到1万5的区间 ，是该价位踏板车市场中的热门选择之一 。 特点：作为五羊 - 本田的经典车型，喜悦100质量稳定可靠 ，发动机技术成熟 ，动力输出稳定且持久 。它的外观简约大方，具有较高的品牌辨识度。
6、万到1万5预算范围内 ，推荐以下踏板车 ，涵盖不同需求场景： 150cc性能与多功能车型 无极翼龙SR150R（10980元）：水冷发动机最大功率16千瓦，配备自动启停和静音启动功能 ，车身仅136公斤 ，适合新手或身材不高的骑手，兼顾城市通勤与短途旅行 。
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