【到店实拍】斯柯达昕锐真是“换壳 ”桑塔纳
轮圈从之前的单色变为了双色轮圈 。尾部更是改变的重头戏，经过了完全全新的设计 ，显得会跟大哥速派更为相似 。如果对于路面上的桑塔纳捷达有了审美疲劳的话 ，斯柯达昕锐是一个更好更有个性的选择。
桑塔纳换壳车型主要涉及斯柯达昕锐 、大众朗逸新锐，以及北汽复活的西班牙Santana品牌换标车型 ，需注意大众桑塔纳与西班牙Santana无直接关联 。斯柯达昕锐：经典换壳车型 技术同源：基于大众PQ25平台打造 ，与新桑塔纳共享底盘 、动力总成（5L自吸发动机），仅外观内饰设计不同 。
由于品牌认可度不及大众，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜 ，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间69-99万元 ，桑塔纳则要69-159万，另外根据车主之家的报价来看 ，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠 ，裸车价格最低仅需67万元。
首次进入我们视野的斯柯达Rapid，拥有“别致”的两厢造型 。但进入中国后 ，上海大众显然对这样的设计信心不足 ，于是终于出现在我们面前的新锐采用了与新桑塔纳相同的车身设计，让我们在理解的同时又多了几分感叹 。同一个厂家注定了这款斯柯达新锐和大众的新桑塔纳有很多相似之处 ，其中自然包括轮胎供应商。
从外观方面来看 ，斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚，而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象 ，中规中矩是描述这款车的最好词语 。虽然两款车基于相同的PQ25平台 ，但尺寸方面还是有细微的差距，在宽、高和轴距（2603mm）保持一致的同时，昕锐比桑塔纳车身更长 ，前者为4512mm ，后者为4475mm 。
新桑塔纳由于品牌影响力较大，价格相对较高 ，同配置的车型比昕锐贵4000-8000元不等。从性价比的角度来看 ，斯柯达昕锐在同价位车型中提供了相似的配置和性能，但价格更为亲民 ，因此性价比更高 。综上所述 ，如果你更看重性价比和外观设计的新颖性，斯柯达昕锐可能是更好的选择 。
2020款桑塔纳质量怎么样
1 、020款桑塔纳在质量上表现卓越。其搭载了4L和3L两种排量的EA211系列发动机 ，采用轻量化全铝结构 ，有效提升了动力性能并增强了燃油经济性 。其中，4L发动机的最大功率为66kW ，而6L发动机则高达81kW ，为驾驶者提供了强劲的动力支持 。
2 、020款桑塔纳测试还是不错的：新桑塔纳搭载了排量为4L和6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量 ，其中 ，4L发动机最大功率为66kW，6L发动机最大功率81kW ，并采用质量更轻的全铝结构；变速箱还是跟POLO一样 ，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。
3、根据美国汽车消费者协会（J.D.Power）的2020年质量报告，大众桑塔纳在质量排名中位列第四 ，得分为80分 ，仅次于日产、英菲尼迪和本田 。作为一款广受欢迎的车型，大众桑塔纳在各方面都表现出色 。大众桑塔纳搭载了4T涡轮增压发动机 ，最大功率达到了110kW（150PS） ，最大扭矩为250N·m。
4 、技术老旧：桑塔纳采用的平台技术落后，与同级竞争对手相比处于劣势。在汽车技术快速发展的今天 ，老旧的技术难以满足消费者对车辆性能和安全性的需求 。外观土气：桑塔纳的外观设计缺乏时尚感 ，放在注重颜值的当代，显得跟不上时代 。而且近几年改款升级时，外观变动非常小 ，容易让人产生审美疲劳。
5 、故障率最低的推荐款2016-2018款 6L自动舒适型：采用大众成熟的EA211发动机+6AT变速箱组合 ，动力系统故障率低，电子配置简单（较少出现电路问题） ，市场保有量大 ，维修成本低 。2020款 5L自动风尚型：升级为5L自吸发动机，优化了燃油经济性 ，变速箱调校更平顺 ，投诉率较低 。
2020款桑塔纳配置参数怎么样?
020款桑塔纳在质量上表现卓越。其搭载了4L和3L两种排量的EA211系列发动机，采用轻量化全铝结构 ，有效提升了动力性能并增强了燃油经济性 。其中 ，4L发动机的最大功率为66kW，而6L发动机则高达81kW ，为驾驶者提供了强劲的动力支持 。
”为你提供以下相关内容：2020款桑塔纳配置参数：外观上真的是很大众化 ，瞧上一眼就知道是上汽大众桑塔纳。
020款桑塔纳的配置参数如何？以下是详细信息： 外观方面，2020款桑塔纳的设计非常大众化，一眼就能看出是上汽大众出品 。做工方面非常细腻 ，线条清晰 ，格调布局协调，给人一种年轻时尚的感觉 。前方大灯炯炯有神 ，眼神中透露出些许霸气。 车辆顶部配有天窗 ，这在开车时可以带来更好的舒适感 。
综上所述，2020款桑塔纳在配置参数上无疑达到了高水准 ，兼顾了大众化的普遍接受度和运动化的独特设计 。无论是外观的精致工艺 ，还是内饰的协调布局，都展现了其卓越的品质。而天窗的加入 ，无疑为驾驶者提供了更舒适的行车环境。
020款桑塔纳测试还是不错的：新桑塔纳搭载了排量为4L和6L ，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量 ，其中 ，4L发动机最大功率为66kW，6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；变速箱还是跟POLO一样 ，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱 。
020款桑塔纳测试表现不错 。这款车搭载了排量为4L和6L的EA211发动机 ，其中4L发动机最大功率为66kW，6L发动机最大功率为81kW ，并采用轻量化全铝结构。变速箱方面 ，仍然有5速手动和6速Tiptronic自动变速箱可选 。6AT的加入使这款小车在高速表现上更出色 。
2020款桑塔纳油耗多少?
1、油耗是5L。大众桑塔纳全系采用了5L自然吸气发动机，并且这款发动机就是人们熟知的EA211的发动机 ，这款发动机最大功率为112马力 ，最大扭矩为145N·m 。其实这套发动机不是说性能有多优秀，而是产品特性非常的稳定 ，而且油耗非常的低 。
2 、是。根据查询懂车帝网显示 ，桑塔纳黑武士闪亮登场，厂商指导价79到128万 ，油耗6-8到100km ，车身结构4门5座三厢车，发动机5L，变速箱6挡自动 ，最大功率112Ps ，上市时间2020-10-13 。
3 、020年上汽大众的达标值为18L/百公里，而桑塔纳实际油耗为6L/百公里 ，每售出一辆桑塔纳需承担0.42个负积分 。按年销量15万辆计算 ，全年累计产生超6万个负积分。
4、020年上汽大众平均燃料消耗量（升/百公里）达标值为18L，桑塔纳的每百公里油耗为6L ，每卖掉一辆桑塔纳就会产生负积分 。这样算下来 ，桑塔纳基本上就不赚钱，甚至会卖一辆亏一辆 。企业战略调整：停产桑塔纳这样年销量达到10万的车型 ，后续肯定会有较大的影响。
5 、可以看到得益于全系标配了发动机启停技术桑塔纳的油耗表现确实比另外两款车要好一些 ，百公里能省1L油的话，以目前的油价 ，等于一万公里能省五百多块 ，开个十万公里的话能够省下五千多块。此外由于吉利远景这个价位选择的是自动挡车型，油耗相对而言肯定要更高一些 。
6 、以2020年数据进行分析，上汽大众平均燃料消耗量（升/百公里）达标值为18L ，而桑塔纳的每百公里油耗为6L ，这也意味着每销售一台桑塔纳就会产生负积分 。据了解，2020年上汽大众的总积分为负782666分。有分析人士指出 ，2021年积分价格将从3千元涨到5千元以上 。
大众桑塔纳2020款手动挡多少钱
021年新款桑塔纳手动挡2021年新款大众桑塔纳提供手动挡车型 ，裸车价格仅为5万元 。作为全新车型，其配置和性能更符合当前市场需求 ，例如可能搭载更高效的发动机、符合国六排放标准 ，并配备基础的安全和舒适性配置。对于追求新车品质且预算有限的用户，这一选项具有较高性价比 。
大众桑塔纳2020款自动挡落地价在7万左右一辆：新桑塔纳的外观大气而稳重 ，整车尺寸为4473mm*1706mm*1469mm ，轴距达到了2603mm 。
020桑塔纳需要49万元，配置：新桑塔纳搭载了排量为4L和6L ，代号为EA211的发动机 ，这系列发动机将有两个排量，其中，4L发动机最大功率为66kW ，6L发动机最大功率81kW ，并采用质量更轻的全铝结构；变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。
售价69-159万的大众桑塔纳 ，在巨额优惠之后 ，最便宜的国六5手动风尚版，最低已经跌破6万 。外观设计上 ，新款桑塔纳整体呈现出一种大气而又时尚的感觉 。水平横拉式进气格栅与两侧大灯融为一体 ，增加了前脸的宽度，用镀铬进行装饰 ，提升了车的质感 ，普通耐看型的。
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