北京现代首款MPV实车曝光,这才是我们要的!
1 、根据相关消息来看，北京现代这款MPV或将定名为“CUSTO ” ，或将有6座和7座两种座椅布局 ，动力系统或将搭载北京现代非常成熟的5T/0T动力，传动系统则匹配8AT变速箱，也就是第十代索纳塔的那套动力总成。虽然在2020广州车展上我们并未见到这款车的身影 ，但有消息称它将在明年正式推出 。
2 、月26日 ，北京现代旗下首款MPV库斯途正式上市，售价198万-288万元 ，定位“家用MPV普及者 ” ，推出五大幸福出行悦享礼遇，提供5T和0T两种动力选择及五款车型 。悦享礼遇&伙伴：贴心政策与品牌信赖加持品牌信赖：依托现代汽车全球品牌及北京现代在华市场口碑 ，库斯途成为中国家庭值得信赖的生活伙伴。
3、北京现代库斯途正式亮相 ，或成别克GL8最强对手，搭载5T/0T发动机 ，三排座椅可魔术折叠 北京现代品牌首款MPV车型——库斯途 ，日前正式亮相。这款车型在设计、空间和配置上都颇具亮点，被视作别克GL8的最强对手 。
4 、北京现代首款MPV库斯途的相关信息如下：基本信息 7月26日 ，北京现代发布旗下首款MPV车型Custo的预告图 ，其中文名正式定名为库斯途 。该车定位家用MPV，未来将与本田奥德赛等车型同场竞技，并有望于2021年内正式上市。
韩系出手了,北京现代MPV实车亮相!侧滑门+魔术座椅
不少人都在期待起亚嘉华能引进国产 ，可惜迟迟没有消息 ，不过最近韩系品牌终于出手了 。这次亮相的实车并不是起亚嘉华，而是北京现代旗下的新产品 ，该车型目前内部代号是北京现代KU ，尺寸定位属于中型MPV，虽然具体的车身尺寸还没有正式公布 ，但是目测轴距至少在8米级别 ，搭载三排座椅是没有问题的 。
树产品新标杆,家轿首选北京现代第七代伊兰特
1 、北京现代第七代伊兰特凭借综合优势树立A级家轿新标杆，成为年轻家庭首选车型。
2、北京现代第七代伊兰特凭借2720mm超长轴距 、第三代i-GMP平台技术及同级领先的智能配置 ，成为家轿空间与舒适性的优选 。以下从空间 、平台技术、智能配置三方面展开分析：空间表现：轴距与车身设计全面领先轴距优势：第七代伊兰特轴距达2720mm ，为同级最长，相比第14代轩逸（2712mm）多出8mm 。
3 、因为八年前 ，我在这里试驾了第五代的Elantra朗动 ，那台车后来在新车评的长测也是我主理的，坦白讲，我很喜欢那台车；而这回 ，我又在这里试驾到最新的第七代伊兰特 ，这台车是在刚刚结束的北京车展上最打动我的车之一，这回我终于可以开上了。
4 、在A级家轿市场中 ，第七代伊兰特与卡罗拉如同“倚天剑”与“屠龙刀”的竞争 ，第七代伊兰特凭借智能化配置和安全性能更胜一筹 。具体分析如下：全新卡罗拉：智能化革新与安全升级智能化配置：配备8/9/11寸液晶显示屏（可选），新增语音控制系统 ，支持车窗控制、语音导航等基础功能 。
想靠第十代索纳塔乘风破浪,北京现代可能想多了!
作为北京现代门面担当 ，第十代索纳塔也代表着北京现代智能化品牌形象——搭载现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台，适用于多场景的DuerOS智能语音交互功能 、BLE手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等功能。
第十代索纳塔具备乘风破浪的潜力 ，但需突破品牌溢价与市场定位的两难局面 。其产品力显著提升 ，但品牌溢价能力不足可能限制其长期发展，需通过技术升级 、品牌塑造和精准营销实现突围 。
具体来看 ，第十代索纳塔车身线条大多为较为犀利的造型 ，更强调运动化，无论是占据了较大面积的中网，还是大灯组 ，下包围、保险杠以及导流风道等多处都是富有张力的线条 ，在中型轿车这个类别中辨识度较为突出。
韩系车的优等生,北京现代途胜配置实用,车身尺寸比途岳大
在动力方面，这款车搭载了6T四缸发动机 ，整体动力输出持续平稳 ，适合日常城市驾驶，整体来看 ，途胜还是不错的 ，各方面表现均衡，有一些消费者还是偏爱它的 ，而且在韩系车中也算是不错的车型了 ，但它仍有很多需要改进的地方，比如说它的设计 ，毕竟现在的消费者是既要实用性 ，又要美观性，这样才能在市场中不被淘汰，甚至重回往日辉煌。
价格定位2019款北京现代途胜的官方指导价约为198万元 ，属于紧凑型SUV细分市场中的主流价格区间 ，符合韩系车一贯的性价比策略 。核心产品力 外观设计：采用全新设计语言，整体造型更显年轻化 ，但前脸设计存在一定争议（部分消费者认为不够美观） 。
而侧面和尾部方面 ，新款途胜与老款车型保持一致，前后比例协调匀称 ，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头 ，支持电动调节 、加热 、折叠等功能。全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入 ，以及无钥匙启动系统 。车身尺寸上长宽高分别为4545/1850/1670mm ，轴距为2670mm 。
悬挂方面，第五代途胜L采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架 ，并且增大了主销后倾角以增加高速稳定性。而后减震器变得更加直立化 ，来改善乘坐舒适性；并且第五代途胜L的车身重量配置接近50：50，再加上采用了H型副车架，整台车的操控达到了非常高的水准 ，极限非常高 ，细腻度也增加了不少 。
毫无疑问，整体试驾下来第五代途胜L的产品实力是比较出色的 ，特别是年轻感塑造得要比竞品都到位 ，在面对自主品牌与日系、德系的夹击之下，北京现代并没有迷失自己的方向 ，而是让我们看到了那个逐渐找回自己的韩系车 。
北京现代越野车有哪几款及图片
1 、总结：北京现代越野车以ix3途胜 、全新胜达、ix2维拉克斯五款车型为核心 ，通过四驱系统 、高底盘 、强动力等设计，覆盖从城市代步到专业越野的多场景需求 ，同时依托合资品牌技术背景 ，在可靠性及性价比方面表现突出。
2、北京现代越野车共有五款车型，分别是ix3途胜 、全新胜达 、ix2维拉克斯 。以下是各车型的详细介绍：ix35 外观：一改过去流畅柔和的设计风格 ，造型更加时尚硬朗 ，线条简洁有力，视觉效果充满力量感 。定位：紧凑型SUV，兼顾城市驾驶与轻度越野需求。
3、现代越野车（北京现代旗下）主要包括五款车型 ，分别是ix3途胜 、全新胜达 、ix2维拉克斯 。以下是各车型的详细介绍：现代ix35 外观：一改过去流畅柔和的形象 ，造型更加时尚硬朗，视觉效果充满力量感 。定位：紧凑型SUV ，适合追求运动感与实用性的用户。
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