斯巴鲁终于释放新一代WRX预告图,不会变成电动车吧?
新一代斯巴鲁WRX不会变成电动车 ，仍将采用4升涡轮水平对置引擎 ，并保留手动变速箱选项。以下是详细信息：动力系统：新一代WRX与WRX STI将统一采用代号FA24F的4升水平对置涡轮引擎，舍弃过往的0升FA20F涡轮引擎和5升EJ257涡轮引擎 。
全新翼豹WRX预告图发布 ，新车为三厢四门布局 ，搭载4T水平对置四缸发动机，预计配备6速手动变速箱 ，但官方引进国内概率极低 。车型背景与市场地位斯巴鲁翼豹WRX STI凭借水平对置引擎的低重心和出色的四驱系统 ，在全球范围内积累了大量车迷，成为日系性能车的代表之一。
另外 ，值得一提的是 ，根据我们获得的最新消息，全新斯巴鲁WRX还将进一步提升日常驾驶的舒适性，最主要优化是升级了整车的降噪能力 ，能让驾驶者们在巡航时更加舒适 。
日前 ，我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁翼豹（Impreza）预告图，新车预计将于11月17日全球首发 ，主打紧凑型车市场 。以下是对新车的详细介绍：新车概况 全新斯巴鲁翼豹将采用斯巴鲁最新设计理念的全新外观和内饰设计 ，并可能会推出混动车型，以满足不同消费者的需求。
易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了斯巴鲁STI E-RA概念车预告图 ，新车将会在2022年1月14-16日开幕的2022东京改装车展首发 。按照官方的说法，该车是碳中和时代的高性能运动车 ，或许会搭载混动或纯电驱动动力系统 。
可能对于众多斯巴鲁粉丝来说 ，翼豹也就是Impreza，这个车天生自带信仰 ，毕竟斯巴鲁各种性能车 、拉力车的衍生 ，与翼豹之间都有着千丝万缕的关系，尽管前段时间斯巴鲁已经发布了WRX车型，但翼豹无疑会是与WRX形成车型上的区分。
手动挡汽车还生产吗
1 、026年手动挡汽车仍在生产 ，主要集中于运动性能车型领域 ，部分家用车也保留手动选项，并非完全停产 。
2、目前国内及全球部分车企已逐步关闭手动挡车生产线 ，主要集中在主流品牌的燃油车及部分新能源车型中 。国内合资及自主车企1）大众汽车国内一汽 - 大众 、上汽大众自2020年起逐步停售手动挡车型 ，2023年起仅保留少量进口手动挡车型，相关生产线已全面关闭。
3 、手动挡汽车没有完全停产 ，部分车型仍在生产或者保留 ，因特定需求不会彻底消失。部分品牌手动挡车型的情况1）宝马M2四驱版在2026年8月之后生产的将不再有手动挡，但M2手动挡车型可能会推出特别版成为收藏款 。
斯巴鲁STI绝版,赶快去淘二手?60万我有,素车真没有
1、绝版消息推动价格上涨：当斯巴鲁宣布WRX STI终结（内燃机版本）后 ，二手市场价格迅速上涨 。据车商反馈 ，收车价格已涨2-3万元，且市场车源稀缺。以最后一版国行STI 2014款为例 ，改装过的车型（在年检标准内）市场价格保守估计在55-60万元 ，上牌年份更短的车源价格可能超过60万元 。
2 、二手斯巴鲁翼豹的合适购买价格与公里数因人而异，但一般来说，车况良好 、里程适中（如5-10万公里）的二手翼豹 ，价格在原车价的一定比例内（如半价左右）可能较为合适 。斯巴鲁STI在国内买不到的主要原因是其作为高性能版本 ，引进成本较高，且受市场需求、政策限制等因素影响。
3 、价格范围：500500万 ，也在60万总预算之内 。配置亮点：斯巴鲁WRX sti顶配车型 ，拥有天窗大尾翼 、18寸BBS轮毂等运动外观配置，以及无钥匙启动、高级真皮内饰和440瓦哈曼卡顿音响等豪华配置 。更高配置的Limited版车型还增加了电动天窗、9扬声器哈曼卡顿音响等。
2.4T+300马力,下一代斯巴鲁WRX效果图发布,海外起价约3万美元
近日 ，有海外设计师根据下一代斯巴鲁WRX谍照 ，绘制了2022款斯巴鲁WRX渲染图 。新车受到2017年VIZIV？Performance概念车的启发，经过重新设计的WRX给我们带来时尚而运动的风范 ，同时采用和新款斯巴鲁Levorg旅行车相同的前脸 ，引擎盖进气口和LED大灯 。
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