关于极星Precept,我们需要知道些什么?
1、目前极星官方并没有透露关于Precept的动力参数抑或是续航里程等,将新车重点聚焦在「极简设计」和「环保主义」,也许给到我们的一个信号和思考是:科技只是解决问题的工具 ,甚至有时候,科技就是问题本身的一部分。
2、综上所述,吉利极星Precept凭借其独特的设计理念 、出众的外观颜值、科技感十足的内饰以及超前的科技配置 ,确实展现出了极高的颜值和实力。与奔驰等豪华品牌相比,极星Precept在设计和性能上毫不逊色,甚至在某些方面还更胜一筹 。因此 ,说吉利新车标(极星Precept)比奔驰还帅,并不为过。
3、在材质上,极星Precept采用了大量的高科技环保材质。绝大部分材料均来自于Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料 。这种材料 ,大部分是用在了极星Precept的内饰面板和座椅背板,它的特点就是相比传统塑料件在重量上轻了50%,并且能够减少80%的塑料材质应用。这样 ,既环保又节能。
4 、极星Precept的内饰首创了第一个3D飞线(3D-Knit)汽车座椅,据说是一次成型,这样就极大程度上避免了对于边角料的浪费 。面料使用的纤维源自可回收的PET塑料瓶(这个材质应该就是我摸过的那种,因为它们的原材料都是塑料瓶)。座椅内衬和头枕由可回收的软木纤维制成 ,地毯则源自可回收的渔网。
5、极星Precept在极简主义美学、环保材料以及人机交互体验三个方面所展现出的变化,恰好精准契合了这一时代潮流 。 基于此,极星的发展前景是值得眺望的。但同时也应该看到 ,自从品牌名称敲定以来,极星在市场营销层面似乎一直没有取得明显的突破。
6 、极星Precept概念车的智能系统融入人机交互(HMI)的未来理念,车机系统基于原生安卓车载系统打造 ,后续极星将继续与谷歌合作,实现更多个人专属化和场景化的体验,不仅能实现自动调节后视镜、座椅、空调和娱乐设置等功能 ,还能通过智能互联科技与汽车功能的深度整合,更了解用户个人偏好,并自动适应用户需求 。

极星4全球首发:掀起轿跑SUV新潮流
1 、极星4不仅是极星产品体系中的新成员 ,还是目前迄今为止研发速度最快的车型之一,并首次应用了极星Precept概念车上的众多设计元素。Polestar极星品牌在2023年上海国际汽车工业展览会上隆重推出了纯电高性能轿跑SUV——极星4,而极星3和2024款极星2也在同一展台亮相。
2、极星4定位为中大型的纯电SUV,但它的造型并不传统 ,而是采用了动感的轿跑SUV设计。平直的线条使车身显得修长,且车身没有复杂的元素 。极星4的体型介于极星2和极星3之间,配备了隐藏式门把手 ,以及带有摄像头的翼子板和外后视镜。
3、当然,此次极星最受人关注的,是极星4在上海车展的全球首发。可能对于大多数人来说 ,极星3动辄80多万的售价确实不是普通人能够企及的,而极星4的价格定在了30-40万左右,也是目前国内豪华新能源车最火的细分市场 ,因此它确实值得这样的关注度,今天我们就来给大家分析一下,这极星4 ,到底有何卖点 。
4 、极星4外观的最大特点就是拥有轿跑式SUV的车身轮廓。提到轿跑SUV,大家的第一印象往往是张扬且奔放的,但极星4的设计语言则更加强调理性与克制,没有过多的元素点缀 ,却也有极强的视觉冲击力。前脸部分,极星4的分体式灯组犀利却又不至于凶悍,日行灯下方的导风口和前包围也增加了一些活泼的运动元素 。
5、极星在纯电赛道中已经领先而行 ,作为一家全球高性能电动汽车品牌,以设计为驱动,推出了第二款SUV车型——极星4 ,是最快实现从研发到量产的车型。新车售价区间为398万元至538万元。从外形上看,极星4保持了很多概念车的设计元素 。分体式双锋刃前大灯,与带背光功能的车头极星标识交相辉映。
极星Precept全球首秀:与平凡彻底说再见
1、极星Precept的内饰首创了第一个3D飞线(3D-Knit)汽车座椅 ,据说是一次成型,这样就极大程度上避免了对于边角料的浪费。面料使用的纤维源自可回收的PET塑料瓶(这个材质应该就是我摸过的那种,因为它们的原材料都是塑料瓶) 。座椅内衬和头枕由可回收的软木纤维制成 ,地毯则源自可回收的渔网。
2、事实上,相比极星1和极星2仍然延续了很多沃尔沃的设计元素,极星Precept用一种全新设计出现在人们眼前,也意味着它作为一个独立的纯电动车品牌 ,在借助沃尔沃品牌势能被消费者和行业认知后,要开始和沃尔沃有区隔。 除此之外,极星Precept还取消了前进气格栅设计 ,标志着极星品牌将彻底告别内燃机时代。
3 、如果说外观还没看过瘾,极星Precept的内饰仍然能带给你不小的震撼 。在设计上,它和外观一样坚持了极简风的设计。但在我看来 ,这并非重点。材质,是极星Precept内饰最大的亮点 。尤其是在当下这个“特殊时期”,环保成为了人人关注的焦点 ,车内材质自然起到决定性的关键因素。
4、这也就解释了,为什么极星Precept的座椅拥有较为纤薄的视觉效果,但同时又能给人一种富有支撑感和舒适感的氛围。而极星Precept座椅所使用的纤维源自可回收的PET塑料瓶 ,内衬和头枕由红酒软木塞制造中产生的软木材质制成,此外Precept还从废弃的渔网中提取出了尼龙纤维编织成车内地毯 。
5、不过,从此次发布的这款极星 Precept概念车来看,它终于创立了属于极星的品牌标签 ,自成一派。而骨子里,仍是北欧人对于简约设计的坚持,与崇尚环保的那一份执着。从全新分体式的“雷神之锤”大灯与两个小尺寸光珠的LED主光源中 ,可以看出它的科幻感有了非常明显的提升 。
跟极星很像的车标
1 、雪铁龙(Citron)相似点:极星1车型的“四叉星 ”车标由两个V形拼接而成,而雪铁龙的双人字齿轮标也是由V形线条构成,两者均采用简洁的几何对称设计。区别:雪铁龙标志为金属质感 ,无发光功能,而极星车标常带有动态灯光效果(如呼吸渐变)。
2、DS 。雪铁龙的车标是两个“V”形倒置叠在一起,而极星的车标则是两个“V”形倾斜对置。尽管有人认为它们在某些角度下看起来相似 ,但也有观点认为这种相似性并不明显,甚至有人调侃这是“碰瓷新高度 ”12。
3、近日,在经历了长达一年的审判之后 ,法国的雪铁龙汽车(PSA)在法国起诉极星汽车(Polestar)车标侵权一案已正式落定。法国的法院判定极星汽车车标与雪铁龙汽车车标有较高的相似度,侵犯了雪铁龙汽车的商标权益,判决极星汽车六个月不能在法国进行销售,并处罚15万欧元(约合人民币117万元) 。
4 、斯柯达(Skoda):斯柯达的车标同样采用了盾形结构 ,这与保时捷的车标在形状上有一定的相似性。虽然两者的图案和细节设计有所不同,但整体给人的视觉感受较为接近。 Polestar极星:Polestar极星作为沃尔沃旗下的高端品牌,其车标设计简洁而富有力量感 。
5、极星汽车因车标与雪铁龙旗下DS品牌相似 ,被雪铁龙起诉侵权,最终败诉并受到处罚。事件背景:极星汽车是沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团于2017年共同成立的高性能电动汽车品牌,总部位于瑞典哥德堡 ,生产基地位于中国成都和台州,主攻欧洲市场。
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