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【央视新闻客户端】
40天 ，全社会跨区域人员流动量94.1亿人次 ，创历史新高
春运数据照见活力中国
3月13日 ，2026年春运圆满收官 。40天春运 ，留下了这样一组数据：
1分钟 ，北京大兴机场起降1架次航班；
1小时 ，安徽吴庄收费站单侧通行约6000辆汽车；
正月初六，全社会跨区域人员流动量突破3.8亿人次 ，创历史新高；
40天 ，全社会跨区域人员流动量达94.1亿人次，创历史新高 。
透过一个个新变化 ，我们看到了一个更加立体 、更具活力的流动中国 。
出行选择更多样
车轮飞驰 、数据跳动 。今年春运 ，两抹亮色格外耀眼 。
一抹是“绿色” ，新能源车出行总量超3.6亿辆次 。
2026年春运 ，自驾出行依旧是主角 。从珠三角的繁华都市到云贵高原的蜿蜒山路 ，绿牌车随处可见 ，成为春运鲜明的时代印记 。
“满电 ”出发的底气 ，源自充电设施的升级 。
走进浙江杭甬高速余姚服务区 ，76个充电桩满负荷运转 ，新增的应急储能充电车如同“移动充电宝 ” ，随时待命 ，以解燃眉之急 。
“服务区日均服务新能源汽车近千辆 ，单日充电量超4万千瓦时 。”国网宁波供电公司余姚充电设施负责人张永涛说 。
数据显示，全国高速公路服务区(含停车区)已建成电动汽车充电设施(充电枪)7.46万个 ，比2025年春节增加2.3万个 。充电设施网越织越密 ，让绿色出行不再有“里程焦虑 ” 。
一抹是“银色 ”，高铁运营开启“24小时在线 ”模式 。
广东广州 ，走进春运期间的广州南站 ，行李箱的滚轮声 、孩子的欢笑声 、工作人员的引导声 ，交织成春运进行曲 。17趟高铁列车同时检票 ，平均66秒发一趟 ，24小时不间断发车 ，日均客流超百万人次 ，一切繁忙有序 。
车站不关门 ，源于服务不“断线 ” 。
“申请加开夜间高铁 。 ”监测到3月12日广东深圳到福建福州的候补车票达1486张后 ，国铁南昌局立即启动夜间高铁加开计划 。
配备司机乘务员 、铺画行车线路……很快 ，一趟新的夜间高铁出现在铁路12306售票序列里 。“今年春运 ，我们在保证检修质量的前提下 ，安排原本准备进库检修的列车套跑临客，累计加开夜间始发高铁658列次 。 ”国铁南昌局客运部客运技术科负责人揭晖说 。
19.1万公里高速网 、16.5万公里铁路网 、超5万公里高铁网 、270个机场……这张日益完善的交通网络 ，让超94亿人次的流动井然有序 ，让“说走就走”成为常态 。
团圆方式更多元
曾经，春运是千万游子向家乡的单向迁徙；如今 ，团圆的方向变得多元 。
“反向春运 ”不再是新鲜词 。
今年春节假期 ，陈若楠的父母从甘肃兰州飞抵北京 ，行李箱里装满了她最爱的百合 、茶饮等特色年货 。
“团圆不止一个方向 ，父母在哪儿 ，年味儿就在哪儿 。 ”陈若楠说 ，“反向春运”不仅票好买 ，而且便宜 ，“来北京的双人票比往年飞兰州的单人票价格低不少 。 ”
去哪儿数据显示 ，春运期间 ，不少中小机场飞往大城市的“反向春运 ”航线热度明显增加 。
其中 ，四川攀枝花至上海的预订量同比增长1.3倍；山东临沂到广东广州的预订量增长八成；黑龙江齐齐哈尔到北京的预订量增长三成 。
“旅游过年”成为新风尚 。
“以前过年总在家 ，今年想换个方式，来一次深度旅游 。 ”今年春节假期 ，北京市民张女士携全家到云南 ，落地租车，一路从昆明玩到大理 ，“异地还车不但不折腾 ，还免服务费 ，大年初七就直接飞回北京了 。 ”
神州租车数据显示 ，今年春节假期 ，平台订单量与用户规模较去年同期增速均超50% ，创下历年新高 。广西南宁至北海 、海南三亚至海口 、云南大理至丽江、福建泉州至厦门 ，都是热门自驾线路 。
沈白高铁的开通 ，则让“坐着高铁去滑雪”成为东北地区时髦的旅游方式 。
步入沈阳北站候车大厅 ，不时能看见携带滑雪板的旅客 。“以前从沈阳坐高铁去长白山要近4个小时 ，想滑雪必须在雪场附近住一晚 ，沈白高铁开通后两小时就能到达 ，当天就能轻松往返 。 ”旅客赵小丽笑着说 。
数据显示，春运期间沈白高铁日均发送旅客2.4万人次 ，前往长白山站的乘客中 ，62%是奔着“冰雪游 ”去 。
“寻味中国 ”渐成新潮流 。
大年初三，G6955次鲁南高铁环线列车迎来了外籍旅客 。“我们几个人结伴来旅游 ，准备去逛逛孔庙 。 ”来自西班牙的圣尼古拉斯·加西亚·西尔维娅说 。
2026年春节假期 ，全国边检机关共计查验外国人员出入境131.3万人次 ，较去年春节假期日均增长21.8% 。“中国年 ”也是“世界年 ” ，这是文化的吸引力 ，更是大国的影响力 。
旅途体验更暖心
春运的温度 ，藏在每一个细节里 。
“空手进站 ，轻松到家 。”今年春运 ，乘坐G1917次列车从上海到河南洛阳游玩的刘元体验了一次“轻装行 ”服务 。他介绍 ，只需在铁路12306上预约 ，工作人员便上门取件 ，并准时将行李送到站台 ，到达洛阳龙门站后，又有工作人员前来取件 ，负责送到家门口 ，“人到行李到，出行一身轻 ” 。
目前 ，“轻装行”服务已在111个车站试点 ，覆盖车站周围35公里范围 。
对在河北唐县工作的张悦而言 ，今年春运让曾经的“折腾路 ”变成了“舒心路 ” 。
以往 ，张悦返乡需换乘两次 ，耗时近4.5小时 。今年 ，保定交通集团开通12个客运站联程服务 ，依托联网售票与“点对点”运输 ，解决了区县旅客“多次转乘 、成本高 ”的痛点 。
服务的温情 ，更流淌在乡音与笑脸中 。
“还没飞到家 ，心已先抵达 。 ”从意大利米兰飞往浙江温州的航班上 ，李先生被一句乡音问候感动 。
今年春运 ，国航根据米兰至温州航线孩子多 、老人多、方言交流多的特点，组建“乡音空乘组” ，推出侨乡亲情服务 。万米高空 ，一声熟悉的温州话“新年好 ”，让“空中纽带 ”成了游子归家的温暖序章 。
出行选择的迭代 、团圆方式的多样 、旅途体验的暖心……2026年春运 ，折射出交通强国的升级之路 。流动的中国 ，稳稳托举起14亿多人对美好生活的向往 。
本报记者李心萍邱超奕韩鑫
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